经由设计师和建筑师的“巧夺天工”，现在三亚的“三路”(榆亚路、凤凰路、迎宾路)已是另外一番景象。一排排整洁的棕榈树犹如英勇的骑兵，迎来送往着来自世界各地的游客；机动车与非机动车各行其道，先前拥堵的道路现已“豁然爽朗”……作为“双城”项目之海绵城市建设的一个重要分支项目，三亚市区(榆亚路、凤凰路、迎宾路)地下中水回用改造及修复工程已拉开了“大战”帷幕。
据悉，三亚市区(榆亚路、凤凰路、迎宾路)中水回用改造及修复工程所涉及项目道路全长共计28公里，设计范围为三亚市主城区域内中水回用主干管，其中设计主干管长约7.5公里(DN400)，支管长约2.1公里(DN200)，包括榆亚路新建主干管长约6.0公里(DN400)，修复主干管长约1.0公里(DN400)，新建支管长约1.5公里(DN200)；凤凰路新建主干管长约1.5公里(DN400)，修复主干管长约1.0公里(DN400)，新建支管长约0.6km(DN200)。
在一期基础上建设与完善
7月16日傍晚，来到中水回用改造及修复工程项目新建路段春景春色路示范段施工现场，施工工人们正紧张功课着，他们利用定向拖拉管车实施地下管道疏浚工作。施工现场，一盏明亮的工作灯照亮全场，轰隆隆的机器拖着一根碗口粗的金属棒正在艰难地疏浚地下泥地，路边摆着一根百米长的玄色PE管道，这就是日后在市政绿化过程中施展重要作用的中水管网。
据项目施工方负责人梁工先容，中水回用工程作为三亚市现代化城市建设中必不可少的组成部门，自2007年开始，三亚市政府即着手开始三亚市中水回用工程一期建设(已建中水管道约19.6公里)。此次三亚市区(榆亚路、凤凰路、迎宾路)中水回用改造及修复工程为中水回用工程建设的二期项目，是在一期的基础长进行建设与完善，项目包括新建中水管道、修复中水管道等内容。二期中水回用改造及修复工程建设所涉及项目道路全长共计28公里，其中新建主干管约为7.5公里，支管2.1公里。新建中水管道区域主要分布在凤凰路北延长段中水管道、榆亚路局部段(红沙污水处理厂出水端约4.0公里)，而修复中水管道主要分布在凤凰路、榆亚路。
在城市中推行中水利用是解决水资源短缺的最有效途径。
此次中水回用改造及修复工程的重点在于绿化用水，中水主干管道布置为服务于三亚市区的主要绿化用地区域，以及考虑到道路两侧小区绿化用水的需求，管道走向设计原则与一期工程相辅相成、同一协调、同一规划，逐步使中水管道形成“榆亚路—迎宾路—凤凰路—榆亚路”环状路线，使其成为一个完善的中水管网系统。管道铺设时充分利用现有道路前提，中水管网的材料采用了目前海内用于给水工程的管材，主要有预应力钢筋混凝土管、钢管、玻璃钢管、球墨铸铁管、塑料管等，以便于施工和运行治理，并以少占城市道路为原则，减少了工程赔偿用度。
从实际出发制定工作计划
据三亚市市政维护应急中央工作职员黎正行先容，中水回用改造及修复工程是今年7月上旬通过招投标的形式确定施工方后才正式进场开工。工程在设计、施工过程中，得到了三亚市政府领导和各级部分领导的鼎力支持，主要分管领导时刻关注项目进展情况，对设计方案以及施工方案多次提出了良多契合三亚市市情的意见和建议。在各方支持下，目前该项目进展顺利，短短一个多礼拜的时间，凤凰路中水回用修复示范段已经完成该路段工程量的34.5%以上。
项目建设方负责人梁工表示，因进场时间晚，工期紧张，项目实施以来一直实行“三班倒”的方式紧赶工期。尽管如斯，建设方对项目的实施也提出了严格要求，要求施工过程严格按照规划方案和施工方案的尺度，确保工程质量。
在施工现场看到，树荫下支起了简易的钢架床，只有一张朴素的蚊帐和床板，没有任何床上用品，工人的衣服也只是晾晒在周边小区的金属围墙上，工人们三餐均为盒饭。施工方考虑到近期三亚气温高，酷暑难耐，从工人的身心安全出发，制定了“两班倒”的工作计划，让工人们有充分的休息时间，进而进步工作的效率。
建成后将大大缓解市区用水压力
城市水资源作为城市发展不可或缺的因素，需重点整治与保护。中水主要指城市污水或糊口污水处理后达到一定的水质尺度，可在一定范围内重复使用的非饮用水，其水质介于上水(给水)与下水(排水)之间，中水回用则是将城市污水进行处理后作为再生资源回用。
中水回用，即污水资源化，可解决水资源短缺题目，对促进农业出产和国民经济的可持续发展意义重大。中水回用比开发利用其他水资源具有经济上的上风，回用水的制水本钱低，节省了水资源用度、远间隔输水的能耗用度和基建用度。城市污水处理后回用于农业出产和绿化，即可带来可观的环境效益。
据悉，三亚市地下水资源缺乏，城市供水的水源依托地表水。三亚市中部城市供水水源依托于三亚河水系已建成的半岭、水源地、福万三座中型水库，设计供水能力达8万m3/d；东部为藤桥西河水系，依托已建成的赤田水库，为中型水库，设计供水能力达15万m3/d。
据中水回用改造及修复工程的设计师鲍立婷先容，城市污水因为水量不乱，基建投资经济，很多国家都将中水回用作为解决缺水题目的优选方案。因此，开展中水回用工作，显示出了节源和减少污染的双重功效。从长远来看，到2020年荔枝沟污水处理厂和红沙污水处理厂正式完全启用，预计天天节省3万立方米和2万立方米，大大缓解三亚市区用水压力。
总而言之，中水回用改造及修复工程建成后将会是三亚又一利市利民项目。从大处着眼，它将为城市经济发展打牢地表下的管网基础；从小处看，它缓解了三亚市区居民用水压力，进步水资源利用效率。中水回用改造及修复工程建成之后必将成为“双修”“双城”建设的又一市民点赞之作，为建设国际化热带滨海旅游精品城市奠定坚实的基础。
庶民心声：
中水回用是利民的大实事
树荫底下好乘凉，绿树红花好风光……如今的三亚，随处可见这样的街景。7月16日傍晚，在中水回用改造及修复工程采访的归途中，遇见了一位住在春景春色路兴榆新村的陆甲田老先生。指着前方不到200米的中水回用改造及修复工程施工现场，他说：“这是件利民的大实事啊！”
在聊天中，陆老先生告诉我们，他所栖身的小区主要是别墅居多，绿化在整条春景春色路上的小区来说，不算是笼盖率高的，但就是这样的一个小区，天天给绿植浇水都得花上10吨左右的自来水，“你看看前边那些小区，除了住宅楼就是绿化了，那一天浇水都不知道要用掉多少自来水啊。”
自三亚开展“双修”“双城”工作以来，城市道市情貌在静静地发生着转变，而这些变化也都深深地刻印在市民游客的心里，“双修”“双城”工作也屡屡受到市民游客的点赞。“你比方说这个中水回用，就是件好事，更是件大实事，把污水回收利用起来浇浇花草、冲冲厕所，一天能省好多开支呢。”陆老先生说。
“双修”“双城”工作让城市变化发展，也让市民得了实惠，因此也赢得了市民的更多理解和支持。对于中水回用改造及修复工程施工会影响到路面和人行道的题目，陆老先生表示：“它(工程)只是在路面上挖开一个口子，建设好之后还会填埋起来的。我去问过那些施工的人了，这边的工程很快就要结束，到时候一切都会恢复原样的。”
确保按时保质完成任务
在施工现场，为紧赶工期，工人们天天分两拨在项目各点抓紧施工。据项目施工方的梁工先容，自进场以来，工程队一直天天按照“三班倒”的形式抓工作进度。近期三亚天色炎热，酷暑难耐，考虑到工人的身体健康及心理安全等因素，换成了“两班倒”的形式。工作地点都是在室外的马路上，太阳大、气温高的时候尽量不让工人外出功课。
中水回用改造及修复工程自招标成功以来，工程的进展时刻受到有关部分领导的关注，也得到了各级各部分的鼎力支持，目前，工程进展顺利。据了解，此次中水回用改造及修复工程为中水管网二期工程，早在2007年开始，三亚市政府便开始着手对中水管网进行建设，截止2010年，共完成了19.6公里的建设。但一期中水工程自建设以来，一直没有被很好地利用上，因年久失修，部蹊径段的管道有着一定程度的损坏。
“目前，对我们来说最大的难题就是排查管道”，梁工先容到，由于先前修建的管道较多，排查要经由注水、加压，形成管道膨胀才能辨别管道的好坏，工程量非常大，也非常耗时。“现在我们天天都在加班加点，努力掌握好时间节点，确保按时保质完成此次任务。”
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